{"id":8026,"date":"2024-10-23T12:14:35","date_gmt":"2024-10-23T11:14:35","guid":{"rendered":"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/?p=8026"},"modified":"2024-10-23T15:09:47","modified_gmt":"2024-10-23T14:09:47","slug":"infraestruturas-aralab-prr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/infraestruturas-aralab-prr\/","title":{"rendered":"Infraestruturas de Portugal e ARALAB: empresas parceiras dos cursos do FEUP L3"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:936px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p>Apostar na forma\u00e7\u00e3o cont\u00ednua em estreita liga\u00e7\u00e3o com o mercado de trabalho \u00e9 uma das ambi\u00e7\u00f5es da <strong>Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto<\/strong> (<strong>FEUP<\/strong>). Com a inten\u00e7\u00e3o de responder da melhor forma \u00e0s necessidades atuais de in\u00fameros setores de mercado em Engenharia, os cursos do <strong>FEUP L3 \u2013 Centro de Forma\u00e7\u00e3o ao Longo da Vida<\/strong> &#8211; foram desenvolvidos em parceria com empresas e entidades parceiras da faculdade, todas elas em \u00e1reas de ponta nos diversos setores onde atuam. A <strong>Infraestruturas de Portugal<\/strong> e a <strong>ARALAB<\/strong> s\u00e3o duas das empresas que se associaram a esta iniciativa e expetativas relativamente ao futuro no \u00e2mbito deste ciclo de forma\u00e7\u00e3o ligado aos PRR.<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;width:100%;\"><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><h2><strong>A higiene e seguran\u00e7a como prioridade<\/strong><\/h2>\n<p>A ARALAB \u00e9 uma empresa portuguesa que fabrica c\u00e2maras clim\u00e1ticas, estruturas onde todas as condi\u00e7\u00f5es e os elementos clim\u00e1ticos s\u00e3o controlados &#8211; desde a temperatura, humidade, press\u00e3o, concentra\u00e7\u00e3o de gases, entre outros. Segundo Eduardo Ara\u00fajo, diretor de opera\u00e7\u00f5es da empresa, \u201cexiste uma multiplicidade de aplica\u00e7\u00f5es que fazem com que os nossos equipamentos sejam vendidos para diferentes ind\u00fastrias com aplica\u00e7\u00f5es muito diversas\u201d.<\/p>\n<p>Atendendo \u00e0s diferentes frentes de atua\u00e7\u00e3o, que v\u00e3o desde a biotecnologia \u00e0 farmac\u00eautica, passando pelos testes de equipamento industrial, a empresa tem-se debatido com um novo desafio. \u201cExistem regras muito apertadas no que toca a protocolos de seguran\u00e7a para garantir que n\u00e3o existam contamina\u00e7\u00f5es nas atividades di\u00e1rias da empresa. Isto faz com que haja necessidade de ter pessoas especializadas nestes t\u00f3picos, para que possamos manter a qualidade das nossas opera\u00e7\u00f5es\u201d, comenta Eduardo.<\/p>\n<p>\u201cSentimos a necessidade da exist\u00eancia de um curso ou uma forma\u00e7\u00e3o que nos permita designar, na ARALAB, um respons\u00e1vel por estes assuntos, para as alturas em que formos fazer uma obra de instala\u00e7\u00e3o a algum lado, \u00e9 importante que a pessoa respons\u00e1vel por esse processo consiga facilmente analisar e ajustar toda a parte burocr\u00e1tica dos processos \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o em vigor num determinado pa\u00eds. Esta compet\u00eancia ser\u00e1 essencial para traduzir essa legisla\u00e7\u00e3o em requisitos para a nossa equipa, e em a\u00e7\u00f5es e medidas de seguran\u00e7a que a nossa equipa tenha de adotar\u201d, argumenta o diretor de opera\u00e7\u00f5es da ARALAB.<\/p>\n<p>Com base nestas necessidades, foram criados os cursos <a href=\"https:\/\/fe.up.pt\/cursosprr\/curso\/tecnologias_desinfecao\/\"><em>Tecnologias de Desinfe\u00e7\u00e3o<\/em><\/a> e <a href=\"https:\/\/fe.up.pt\/cursosprr\/curso\/seguranca_quimica_biologica\/\"><em>Higiene e Seguran\u00e7a Qu\u00edmica e Biol\u00f3gica<\/em><\/a><em>, s<\/em>ediados no Departamento de Engenharia Qu\u00edmica da FEUP, e lecionados pelos docentes Manuel Sim\u00f5es e Luciana Gomes, respetivamente.<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;width:100%;\"><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><h2><strong>O conhecimento \u00e0 medida de uma grande constru\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n<p>No caso da Infraestruturas de Portugal (IP), uma <a href=\"https:\/\/fe.up.pt\/prime\/\">empresa FEUP Prime<\/a>, a liga\u00e7\u00e3o faz-se sobretudo no curso <a href=\"https:\/\/fe.up.pt\/cursosprr\/curso\/sistemas_ferroviarios\/\"><em>Sistemas Ferrovi\u00e1rios<\/em><\/a>, lecionado por Ant\u00f3nio Couto, docente do Departamento de Engenharia Civil da FEUP, e aconteceu tamb\u00e9m de um conjunto de necessidades muito concretas.<\/p>\n<p>Segundo Jos\u00e9 Alves Monteiro, assessor da administra\u00e7\u00e3o da Infraestruturas de Portugal, \u201ca IP tem atualmente a responsabilidade do desenvolvimento do ambicioso programa de investimentos ferrovi\u00e1rios (Plano Nacional de Infraestruturas 2030) de mais de 10.000 milh\u00f5es de euros. Neste seguimento, para a sua concretiza\u00e7\u00e3o, s\u00e3o necess\u00e1rios meios t\u00e9cnicos de engenharia interna e externa &#8211; a n\u00edvel de projetistas, empreiteiros, estes para a fase de constru\u00e7\u00e3o e fase seguinte da manuten\u00e7\u00e3o da infraestrutura ao longo da sua vida \u00fatil\u201d.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload wp-image-8045 aligncenter\" src=\"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IP.jpeg\" data-orig-src=\"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IP.jpeg\" alt=\"\" width=\"613\" height=\"409\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27613%27%20height%3D%27409%27%20viewBox%3D%270%200%20613%20409%27%3E%3Crect%20width%3D%27613%27%20height%3D%27409%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IP-200x133.jpeg 200w, https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IP-400x267.jpeg 400w, https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IP-600x400.jpeg 600w, https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IP-768x512.jpeg 768w, https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IP-800x534.jpeg 800w, https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IP.jpeg 823w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 613px) 100vw, 613px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Legenda: Sede da Infraestruturas de Portugal, em Almada (Lisboa). (Fonte: sapo.pt)<\/em><\/p>\n<p>Ainda de acordo com o assessor da administra\u00e7\u00e3o da Infraestruturas de Portugal, \u201ca resposta a estes desafios imp\u00f5e um elevado refor\u00e7o dos meios de engenharia com compet\u00eancia em engenharia ferrovi\u00e1ria, para os diversos sistemas, no caso Civil, mas tamb\u00e9m de Eletrot\u00e9cnica, Mec\u00e2nica\u201d. Mas estas necessidades v\u00e3o mais al\u00e9m.<\/p>\n<p>\u201cEsses recursos ser\u00e3o necess\u00e1rios para toda a \u201cind\u00fastria\u201d a n\u00edvel nacional e n\u00e3o s\u00f3 da IP, sob pena de existir competi\u00e7\u00e3o entre empresas num \u201cmercado\u201d muito escasso j\u00e1 no presente. Sabemos que a forma\u00e7\u00e3o de engenharia ferrovi\u00e1ria relativa \u00e0s infraestruturas foi deixada historicamente para as pr\u00f3prias empresas do setor, mas que deve ser assumida pelas Universidades com o apoio da IP, criando condi\u00e7\u00f5es para o interesse dos jovens em participar neste desafio t\u00e9cnico, garantidamente motivador nas suas diversas perspetivas pessoais e profissionais\u201d, afirma Jos\u00e9 Alves Monteiro.<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;width:100%;\"><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-4\"><h2><strong>As sinergias para um futuro mais pr\u00f3spero<\/strong><\/h2>\n<p>Para a ARALAB, os cursos nos quais colabora ter\u00e3o, em primeira inst\u00e2ncia, um papel preponderante na organiza\u00e7\u00e3o interna da empresa. Segundo Eduardo Ara\u00fajo, \u201ctanto a equipa de instala\u00e7\u00f5es como a de desenvolvimento de produto tem os t\u00f3picos destes 2 cursos bem presentes no seu dia-a-dia, pelo que complementar a sua forma\u00e7\u00e3o nestas \u00e1reas ajudar\u00e1 a que a ARALAB continue a ser uma marca de qualidade, acima de tudo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPor outo lado, tamb\u00e9m existe um impacto indireto de boas pr\u00e1ticas que os nossos colegas que venham a tirar este curso poder\u00e3o a implementar noutros setores da empresa. Embora n\u00e3o sejamos uma \u00e1rea de laborat\u00f3rio, temos um esp\u00edrito muito empreendedor e sempre que nos envolvemos com faculdades nestes temas mais disruptivos e temos esta liga\u00e7\u00e3o, acaba por surgir uma nova oportunidade de neg\u00f3cio. Trazerem estes t\u00f3picos para o nosso dia a dia ser\u00e1, sem d\u00favida, uma mais valia\u201d, adianta o diretor de opera\u00e7\u00f5es da ARALAB.<\/p>\n<p>Por parte da Infraestruturas de Portugal, a nova aposta do FEUP L3 tamb\u00e9m vai impactar de forma decisiva o setor de atua\u00e7\u00e3o da empresa de uma forma bem particular. \u201cTemos a expetativa de que a vossa forma\u00e7\u00e3o em Sistemas Ferrovi\u00e1rios, contendo o necess\u00e1rio suporte te\u00f3rico para os conte\u00fados indicados, d\u00ea ferramentas aos engenheiros de aplica\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica, potenciando as suas compet\u00eancias e o seu desempenho, trazendo a inova\u00e7\u00e3o para as empresas, criando valor pela participa\u00e7\u00e3o em solu\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias de projeto, obra e manuten\u00e7\u00e3o mais eficientes e eficazes, como deve ser o objetivo \u00faltimo da Engenharia\u201d, conclui Jos\u00e9 Alves Monteiro.<\/p>\n<p>___<\/p>\n<p>Todas as informa\u00e7\u00f5es sobre os cursos do L3 \u2013 Centro de Forma\u00e7\u00e3o ao Longo da Vida podem ser encontradas no respetivo <em>site<\/em> oficial, <a href=\"https:\/\/fe.up.pt\/cursosprr\/\">aqui<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":16,"featured_media":8029,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29,26],"tags":[],"class_list":["post-8026","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-feup-l3-cursos-prr","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8026"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8026\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8088,"href":"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8026\/revisions\/8088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fe.up.pt\/feuplink\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}