Portugal tem a 3ª maior Zona Económica Exclusiva da UE e com a extensão da sua plataforma continental passará a ter uma área marítima 40 vezes superior àárea terrestre. Tem também uma zona costeira com mais de 1800 km de extensão exposta ao Atlântico Norte e, portanto, a ações importantes do ambiente marítimo, que aumentarão no futuro devido aos efeitos das alterações climáticas. Consequentemente, os riscos costeiros tenderão a aumentar, o que éespecialmente importante tendo em conta que 75% da população vive no litoral, cerca de 14% a menos de 2km da linha de costa em preia-mar. Por outro lado, os portos marítimos são essenciais para o transporte de mercadorias e impulsionadores do crescimento económico, sendo que aproximadamente 75% do comércio externo da UE passa por estas infraestruturas, que são constantemente confrontadas com novos desafios, designadamente com a necessidade de se modernizarem e de ajustarem os seus serviços ao mercado. Por fim, na estratégia nacional para o aproveitamento dos recursos do mar, os recursos energéticos marinhos têm muita relevância, contudo é amplamente reconhecido que existe uma lacuna ao nível da formação qualificada nesse domínio.

Neste contexto, a presente unidade curricular aborda um conjunto de temas atuais e estratégicos relacionado com as zonas costeiras e com o mar. Pretende-se dotar os estudantes com as ferramentas e conhecimentos que lhes permitam compreender os processos físicos e os mecanismos associados à geração das marés, vento, ondas e correntes.

. Introdução à Hidráulica Marítima e Costeira – ondas, marés e correntes;
. Dinâmicas dos ambientes costeiros – processos de transformação e de transporte sedimentar;
. Riscos de inundação e erosão em zonas costeiras;
. Obras Costeiras;
. Obras Portuárias;
. Estruturas Offshore e Energias Marinhas.

Titulares do grau de licenciado, grau de mestrado ou equivalente legal na área de Engenharia Civil ou áreas similares consideradas adequadas pela Comissão Científica.