Esta unidade de formação visa colmatar uma necessidade observada no mercado de, por um lado, existir uma atualização nos conhecimentos na área de Gestão da Manutenção e, por outro, da procura por estes conhecimentos de agentes sociais e económicos que tendo concluído uma formação de base de engenharia se deparam comnovos desafios profissionais ou pretendem aprofundar os seus conhecimentos nesta área. No final espera-se que os estudantes detenham uma visão global dos conceitos, problemas e ferramentas disponíveis por forma a poderem tomar as melhores decisões no âmbito da Gestão de Manutenção.

Pretende-se dotar os estudantes de conhecimentos numa função de suporte crítica para o sucesso de um sistema logístico ou industrial que é a manutenção. O objetivo é o de proporcionar aos estudantes uma visão integrada dos conceitos, técnicas e estratégias mais utilizadas na gestão da manutenção.

. Organização da Manutenção e Técnicas de Manutenção;
. Planeamento das atividades de manutenção. Custos da manutenção e custos de paragem. Tipos de manutenção;
. Indicadores de eficiência em manutenção;
. Analise da fiabilidade atual ou esperada de um produto, processo ou serviço, identificando as ações que reduzam a ocorrência de avarias e mitiguem os seus efeitos;
. Modelação da fiabilidade combinando métodos “Engineer-driven” com “Data-driven”. Fiabilidade crescente. A curva “Bathtube” Testes de garantia de fiabilidade Diagramas de blocos;
. Manutenção preditiva. Monitorização, simulação e otimização da condição do sistema, alavancando em dados internos e externos e sensores;
. Manutenção condicionada. Modelos discretos e modelos contínuos. Estimativa do “Remaining Useful Life (RUL)”;
. Análise de Risco: ETA, FTA, FMEA e FMECA;
. Otimização da estratégia de manutenção, gestão de peças de reserva, equipamentos de substituição “Total Productive Maintenance (TPM)”.

Titulares do grau de licenciado, grau de mestrado ou equivalente legal na área de engenharia ou áreas similares.

Nota: Informação provisória, aguarda aprovação.